串联未来城市 重庆将打造TOD“15分钟步行生活圈”

2021-04-11 08:03:00    所在频道:  东北、西北、西南频道    来源: 中国新闻网
  
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图为中国首个高速铁路TOD“站城一体化”项目重庆金沙天街。 受访单位供图 
  
  中新网重庆4月8日电 (记者 钟旖)重庆市规划和自然资源局8日发布消息称,为实现生产、生活、生态高度和谐统一,该市已出台《主城都市区城市轨道交通TOD综合开发专项规划》(以下简称《专项规划》),着力打造TOD15分钟步行生活圈和30分钟换乘通勤圈。
  
  TOD(Transit Oriented Development)是以公共交通为导向的城市发展模式,目前全球范围内的世界级城市,如东京、大阪、香港、新加坡等,通过TOD模式综合开发优化了城市空间、塑造了城市形态、提升了城市能级。重庆也于2020年底正式投用中国首个高速铁路TOD站城一体化项目金沙天街。
  
  重庆市规划和自然资源局相关负责人介绍,《专项规划》旨在促进重庆站城一体融合发展,平衡职住功能布局,推动轨道交通建设与城市发展良性互动、有机协调。《专项规划》从定级、定界、定性、定量等方面制定了综合开发分级体系和分类体系。
  
  定级方面,重庆将把轨道站点划分为城市级、组团级、街道级、社区级四个等级,形成轨道站点TOD综合开发分级体系。
  
  
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图为中国首个高速铁路TOD“站城一体化”项目金沙天街剖面示意图。 受访单位供图
  
  定界方面,重庆将按10分钟舒适步行可达距离,结合山城地形特色,以站点600米半径为基础构建集约紧凑、功能复合的综合开发区,围绕站点形成1368的综合开发圈层结构,其中,站点100米半径范围为综合开发极核区,站点300米半径范围为综合开发核心区,地势平坦地区综合开发区可拓展至站点800米半径范围。
  
  此外,《专项规划》明确将轨道站点划分为商服型、枢纽型、公服型、产业型、居住型五种类型,形成轨道站点TOD综合开发分类体系,并将按照一案一策,通过策划、城市设计和规划优化,科学确定轨道站点综合开发功能和开发容量,创造生产、生活、生态空间深度融合的城市空间布局。
  
  记者了解到,为更好地推进TOD综合开发,重庆正全力推进轨道交通成网计划实施,目前已运营通车329公里、在建227公里。依托TOD项目,重庆将打造轨道养老公寓、轨道人才公寓、轨道幼儿园、轨道商业服务、轨道文化生活服务等产品,形成独特的轨道交通品牌内涵。

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